Ifihan to Motor ṣiṣe

Bawo ni lati mu ilọsiwaju motor ṣiṣẹ?

Yi ṣiṣe ti awọnmọtoni ipa nipasẹ iye kekere ti awọn adanu, pẹlu awọn adanu resistance, awọn adanu ẹrọ ti o fa nipasẹ ija, awọn adanu ti o ṣẹlẹ nipasẹ itusilẹ ti agbara oofa ninu mojuto, ati awọn adanu oriṣiriṣi ti o da lori iru ohun elo ti a lo. Lati jẹ ki mọto naa ṣiṣẹ daradara, a gbọdọ dinku awọn adanu ninu mọto naa. Eyi ni diẹ ninu awọn ọna tabi awọn imọran ti o le gba lati mu imudara iyeida ti mọto naa dara.

1. Awọn iṣẹ ti awọn motor fireemu ni lati pese darí Idaabobo fun awọn windings. O tun jẹ iduro fun wiwo ti a gbe nipasẹ awọn ẹsẹ. Awọn fireemu motor yoo kan pataki ipa ninu awọn oniwe-gbona išẹ bi o ti jẹ lodidi fun gbigbe awọn ooru ti ipilẹṣẹ inu awọn motor si awọn dada ti awọn fireemu ibi ti awọn air fẹ nipa awọn àìpẹ yoo se igbelaruge ooru wọbia. Eyi yoo dinku awọn ipadanu ooru.

2. Imọran ipilẹ miiran ni lati ṣetọju aafo ti o kere ju laarin eyikeyi awọn odi ti o sunmọ ẹhin ti ideri afẹfẹ lati gba gbigbe afẹfẹ laaye. Jeki agbegbe ti o wa ni ayika mọto naa mọ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo fun eyikeyi awọn idena afẹfẹ ti o le dinku iṣẹ ṣiṣe ti eto itutu agbaiye. Nitorina, awọn kula motor nṣiṣẹ, awọn gun o yoo ṣiṣe ni.

3. Awọn stator ni akọkọ paati ti awọn motor ati ki o fa 60% ti awọn adanu, ki ni ibere lati din awọn wọnyi adanu, awọn ibi-ti awọn stator yikaka gbọdọ wa ni pa tobi nitori awọn ilosoke ninu ibi-din awọn resistance. Awọn mọto iṣẹ ṣiṣe giga ni 25% afikun Ejò ni akawe si awọn mọto ti a ṣe apẹrẹ fun awọn awoṣe ṣiṣe deede.

4. Rotor adanu ti wa ni tun kà a kekere orisun ti adanu, o kun ṣẹlẹ nipasẹ awọn ìyí ti isokuso awọn motor fihan. Isokuso jẹ iyatọ gangan laarin iyara aaye oofa (RPM) ati RPM gangan ti iyipo ati ọpa ni fifuye ti a fun. Lara wọn, isokuso ti wa ni gba nipa iyokuro awọn iyara ti awọn ti kojọpọ motor lati awọn iyara ti awọn motor ti kojọpọ ati ki o pin o nipa awọn iyara ti awọn ti kojọpọ motor. Nitorinaa, lati le dinku awọn adanu wọnyi, isokuso gbọdọ dinku, eyiti a ṣe nipasẹ jijẹ adaṣe ti ẹrọ iyipo. Ejò gbọdọ ṣee lo ni titobi nla nitori iṣiṣẹ giga rẹ. Ṣùgbọ́n bàbà gbọ́dọ̀ jẹ́ dídi-kú-kú-kú-sí nítorí pé a ti ṣe ètò kan fún dídá bàbà kú láìpẹ́.

5. Awọn adanu oofa Core jẹ yo lati hysteresis, ati 20% ti lapapọ adanu ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ mojuto eddy sisan ati ekunrere. Nipa lilo awọn ohun elo didara ati iṣakoso didara, awọn adanu le dinku, nitorinaa imudara ṣiṣe.

6. Lati le dinku awọn ipa ti hysteresis ati saturation, irin ti o ni iwọn kekere ti ohun alumọni yoo ṣee lo fun lamination dipo kekere-iye owo erogba irin. Ni ọna yii, awọn adanu mojuto le yọkuro. Nipa didin sisanra lamination ati jijẹ gigun lamination, iwuwo ṣiṣan ati pipadanu mojuto le dinku.

7. Awọn adanu lọwọlọwọ Eddy le dinku si iwọn nla nipa aridaju idabobo to dara laarin awọn iwe tabi awọn laminates ti a lo.

8. Aarin lubrication jẹ iṣẹ ti iyara fifi sori ẹrọ motor, iwọn gbigbe, iru girisi ati igbega otutu. Nitorina, jọwọ ṣọra nigba lilo awọn lubricants. Maṣe dapọ awọn iru girisi, paapaa ti wọn ba lo awọn eroja kanna. Ti o ba ti lo awọn greases miiran ninu ohun elo, eyi yoo ni ipa taara iṣẹ ṣiṣe motor.

Bawo ni lati dinku awọn adanu mọto?

Niwọn igba ti pinpin ipadanu ti mọto naa yatọ pẹlu iwọn agbara ati nọmba awọn ọpa, lati le dinku isonu naa, o yẹ ki a dojukọ awọn igbese fun awọn paati isonu akọkọ ti awọn agbara oriṣiriṣi ati awọn ọpa. Diẹ ninu awọn ọna lati dinku isonu naa jẹ apejuwe ni ṣoki bi atẹle:

1. Mu awọn ohun elo ti o munadoko pọ si, dinku isonu gbigbọn ati pipadanu irin

Gẹgẹbi ilana ibajọra ti awọn mọto, nigbati fifuye itanna ko yipada ati pe a ko gbero pipadanu ẹrọ, isonu ti moto naa jẹ isunmọ si cube ti iwọn laini ti motor, ati agbara titẹ sii ti motor jẹ isunmọ iwọn. si agbara kẹrin ti iwọn ila. Lati eyi, ibatan laarin ṣiṣe ati lilo ohun elo ti o munadoko le jẹ isunmọ. Lati le gba aaye ti o tobi ju labẹ awọn ipo iwọn fifi sori ẹrọ diẹ sii ki a le gbe awọn ohun elo ti o munadoko diẹ sii lati mu ilọsiwaju moto ṣiṣẹ, iwọn ila opin ti ita ti stator punching di ifosiwewe pataki. Laarin ibiti ipilẹ ẹrọ kanna, awọn mọto Amẹrika ni iṣelọpọ nla ju awọn mọto Yuroopu lọ. Lati le dẹrọ itusilẹ ooru ati dinku iwọn otutu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ni gbogbogbo lo awọn punchings stator pẹlu awọn iwọn ila opin nla ti o tobi, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu lo gbogbo awọn stator punchings pẹlu awọn iwọn ila opin ti ita nitori iwulo fun awọn itọsẹ igbekalẹ gẹgẹbi awọn mọto-ẹri bugbamu ati lati dinku iye Ejò ti a lo ni ipari yikaka ati awọn idiyele iṣelọpọ.

2. Lo awọn ohun elo oofa to dara julọ ati awọn ilana ilana lati dinku isonu irin

Awọn ohun-ini oofa (agbara oofa ati pipadanu iron kuro) ti ohun elo mojuto ni ipa nla lori ṣiṣe ati iṣẹ miiran ti moto naa. Ni akoko kanna, idiyele ti ohun elo mojuto jẹ apakan akọkọ ti idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitorinaa, yiyan awọn ohun elo oofa ti o yẹ jẹ bọtini lati ṣe apẹrẹ ati iṣelọpọ awọn mọto iṣẹ ṣiṣe giga. Ninu awọn mọto ti o ni agbara giga, awọn iroyin pipadanu irin fun ipin pupọ ti pipadanu lapapọ, nitorinaa idinku iye isonu ti ohun elo mojuto yoo ṣe iranlọwọ lati dinku isonu irin ti moto naa. Nitori apẹrẹ ati iṣelọpọ ti motor, pipadanu irin ti motor pọ si iye ti a ṣe iṣiro ni ibamu si iye isonu irin ti a pese nipasẹ ọlọ irin, nitorinaa iye isonu irin ni gbogbogbo pọ si nipasẹ awọn akoko 1.5 ~ 2 lakoko apẹrẹ. lati ṣe akiyesi ilosoke ninu isonu irin.

Idi fun ilosoke ninu pipadanu irin jẹ nipataki nitori iye ipadanu irin ti ọlọ irin ni a gba nipasẹ idanwo ayẹwo ohun elo rinhoho ni ibamu si ọna Epstein square Circle, ṣugbọn ohun elo naa wa labẹ aapọn nla lẹhin lilu, irẹrun ati laminating. , ati awọn isonu yoo pọ; ni afikun, awọn air aafo ṣẹlẹ nipasẹ awọn niwaju awọn ehin Iho nyorisi si ehin harmonic se aaye nfa ko si-fifuye pipadanu lori mojuto dada, eyi ti yoo ja si a significant ilosoke ninu irin pipadanu lẹhin ti awọn motor ti wa ni ti ṣelọpọ. Nitorinaa, ni afikun si yiyan awọn ohun elo oofa pẹlu pipadanu iron kekere, o tun jẹ dandan lati ṣakoso titẹ lamination ati mu awọn igbese ilana pataki lati dinku pipadanu irin. Ni iwoye ti idiyele ati awọn ifosiwewe ilana, awọn iwe ohun alumọni ohun alumọni giga-giga ati awọn ohun alumọni irin tinrin ju 0.5mm ko lo pupọ ni iṣelọpọ ti awọn mọto ṣiṣe to gaju. Ohun alumọni ohun alumọni kekere-carbon-ọfẹ awọn aṣọ itanna tabi ohun alumọni kekere-kekere silikoni ohun alumọni irin sheets ni gbogbo igba lo. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ti awọn mọto kekere ti Ilu Yuroopu ti lo awọn abọ irin itanna ti ko ni silikoni pẹlu iye pipadanu irin kan ti 6.5w/kg. Ni awọn ọdun aipẹ, awọn ọlọ irin ti ṣe ifilọlẹ Polycor420 awọn abọ irin eletiriki pẹlu isonu apapọ ti 4.0w/kg, eyiti o jẹ kekere ju diẹ ninu awọn abọ irin-kekere silikoni. Awọn ohun elo tun ni o ni kan ti o ga oofa permeability.

Ni awọn ọdun aipẹ, Japan ti ṣe agbekalẹ irin ti o tutu ti o tutu ti alumọni kekere pẹlu ite ti 50RMA350. Iwọn kekere ti aluminiomu ati awọn irin ilẹ toje ni a ṣafikun si akopọ rẹ, nitorinaa mimu agbara oofa giga julọ lakoko ti o dinku awọn adanu. Iwọn pipadanu irin rẹ kuro jẹ 3.12w / kg. Gbogbo awọn wọnyi ni o ṣee ṣe lati pese ipilẹ ohun elo ti o dara julọ fun iṣelọpọ ati igbega ti awọn mọto iṣẹ ṣiṣe giga.

3. Din awọn iwọn ti awọn àìpẹ lati din fentilesonu pipadanu

Fun o tobi agbara 2- ati 4-polu Motors, afẹfẹ edekoyede iroyin fun a akude o yẹ. Fun apẹẹrẹ, ija afẹfẹ ti 90kW 2-pole motor le de ọdọ 30% ti pipadanu lapapọ. Ija afẹfẹ jẹ nipataki ti agbara ti o jẹ nipasẹ afẹfẹ. Niwọn igba ti isonu ooru ti awọn mọto iṣẹ ṣiṣe giga jẹ kekere, iwọn didun afẹfẹ itutu le dinku, ati nitorinaa agbara fentilesonu tun le dinku. Agbara fentilesonu jẹ isunmọ iwọn si agbara 4th si 5th ti iwọn ila opin afẹfẹ. Nitorinaa, ti iwọn otutu ba gba laaye, idinku iwọn afẹfẹ le dinku idinku afẹfẹ ni imunadoko. Ni afikun, apẹrẹ ironu ti eto atẹgun tun ṣe pataki fun imudara imudara fentilesonu ati idinku ikọlu afẹfẹ. Awọn idanwo ti fihan pe ikọlu afẹfẹ ti apa 2-pole ti o ni agbara giga ti alupupu giga-giga le dinku nipasẹ iwọn 30% ni akawe pẹlu ti moto lasan. Niwọn igba ti pipadanu fentilesonu ti dinku nipasẹ ala nla ati pe ko nilo idiyele afikun pupọ, yiyipada apẹrẹ afẹfẹ jẹ igbagbogbo ọkan ninu awọn igbese akọkọ ti a mu fun apakan yii ti awọn mọto ṣiṣe-giga.

4. Dinku awọn adanu ti o ṣina nipasẹ apẹrẹ ati awọn ilana ilana

Awọn adanu adanu ti awọn mọto asynchronous jẹ nipataki awọn adanu igbohunsafẹfẹ-giga ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn irẹpọ aṣẹ-giga ti aaye oofa ninu stator ati awọn ohun kohun rotor ati awọn windings. Lati dinku isonu ti ẹru fifuye, titobi ti irẹpọ alakoso kọọkan le dinku nipasẹ lilo Y-Δ jara ti o ni asopọ sinusoidal yikaka tabi yiyi irẹpọ kekere miiran, nitorinaa idinku pipadanu isonu naa. Awọn idanwo fihan pe lilo yiyi sinusoidal le dinku isonu ti o ṣako nipasẹ diẹ sii ju 30% ni apapọ.

5. Ṣe ilọsiwaju ilana-simẹnti ku lati dinku pipadanu rotor

Nipa ṣiṣakoso titẹ, iwọn otutu ati ọna itusilẹ gaasi lakoko simẹnti aluminiomu rotor, gaasi ti o wa ninu awọn ọpa rotor le dinku, nitorinaa imudara ifarakanra ati idinku pipadanu aluminiomu rotor. Ni awọn ọdun aipẹ, Amẹrika ti ṣaṣeyọri ni idagbasoke awọn ohun elo simẹnti ku rotor Ejò ati awọn ilana ti o baamu, ati pe o n ṣe iṣelọpọ idanwo iwọn-kekere lọwọlọwọ. Awọn iṣiro fihan pe ti ẹrọ iyipo Ejò ba rọpo iyipo aluminiomu, pipadanu rotor le dinku nipasẹ iwọn 38%.

6. Waye apẹrẹ iṣapeye kọnputa lati dinku awọn adanu ati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ

Ni afikun si awọn ohun elo ti o pọ si, imudarasi awọn ohun-ini ohun elo ati awọn ilana imudara, apẹrẹ iṣapeye kọnputa ni a lo lati pinnu ni idiyele awọn iwọn oriṣiriṣi labẹ awọn idiwọ idiyele ati iṣẹ ṣiṣe, nitorinaa iyọrisi ilọsiwaju ti o pọju ti o ṣeeṣe ni ṣiṣe. Lilo apẹrẹ iṣapeye le dinku akoko apẹrẹ motor ati ilọsiwaju didara apẹrẹ motor.