Inaromotor gbigbọnAwọn ọja ti wa ni lilo pupọ ni awọn ẹrọ ipari gbigbọn, awọn ẹrọ gbigbọn gbigbọn, awọn ẹrọ fifọ gbigbọn yiyi, awọn ẹrọ gbigbẹ gbigbọn, awọn aladapọ gbigbọn ati awọn ohun elo miiran, ni pataki ni awọn iwọn nla ni awọn iboju gbigbọn iyipo (awọn iboju gbigbọn iyipo) lati mu ilọsiwaju iboju ṣiṣẹ ati iṣedede iboju, daradara pari dada didara ti pataki-sókè awọn ẹya ara, ki o si mu awọn crushing tabi dapọ ipa.
01Ayewo
Lati rii daju iṣẹ deede ati ṣiṣe ti ẹrọ gbigbọn inaro, mọto, okun ati ẹrọ asopọ yẹ ki o ṣe ayẹwo ni o kere ju lẹẹkan ni mẹẹdogun. Ọna ayẹwo jẹ bi atẹle:
1. Ipese agbara ti ẹrọ gbigbọn inaro yẹ ki o ge kuro ati titiipa, ati pe o yẹ ki o fun ami ikilọ.
2. Ṣayẹwo boya ideri ipari ni awọn dojuijako ati boya awọn skru ipari ti wa ni wiwọ.
3. Ṣayẹwo boya okun ti bajẹ, pẹlu gige ati yiya. Ti o ba bajẹ, o yẹ ki o rọpo ni akoko.
4. Ṣayẹwo awọn grounding majemu. Rii daju pe atako ilẹ ti ile gbigbọn inaro ko kọja 0.1 ohms. Rii daju wipe awọn tightening iyipo ti awọn skru lori grounding ebute pàdé awọn pàtó kan ibeere. Rii daju pe iyipo mimu ti gbogbo awọn eso asopọ pọ lori igbimọ ebute ba pade awọn ibeere ti a sọ pato, ṣugbọn maṣe mu wọn pọ ju.
02Itoju
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ inaro ni a lo fun igba pipẹ, nitorina itọju jẹ pataki.
1. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbọn inaro SZIE30F ~ 75F ti a ṣe nipasẹOLI-Wolonggbogbo wọn lo awọn bearings pataki ti awọn orisun gbigbọn ti awọn ami iyasọtọ agbaye, eyiti a ti itasi pẹlu girisi lubricating pataki ati ṣiṣẹ ni deede laisi itọju. Maṣe gbiyanju lati tunṣe mọto gbigbọn inaro tabi rọpo awọn bearings laisi aṣẹ. Ti o ba tun tabi paarọ rẹ laisi aṣẹ lakoko akoko atilẹyin ọja, awọn ipo atilẹyin ọja yoo jẹ asan.
2. Niwọn igba ti olumulo ko ba ba ẹrọ ifasilẹ jẹ nigbati o ba n ṣe okun waya tabi ṣatunṣe bulọọki eccentric, ko si awọn idoti yoo wọ inu ile tiMVE jara inaro gbigbọn motor. Ekuru lori dada ti inaro gbigbọn motor yẹ ki o wa ni ti mọtoto ni akoko lati dẹrọ awọn ooru wọbia ti awọn dada ti inaro gbigbọn motor.
3. Ni oṣu akọkọ lẹhin ti oluṣamulo ti fi sori ẹrọ ati ṣiṣẹ mọto gbigbọn inaro, olumulo yẹ ki o mu awọn skru ti n gbe ẹsẹ pọ pẹlu iha itẹsiwaju lefa ni o kere ju lẹmeji, ati ṣayẹwo ni o kere ju lẹẹkan ni oṣu lẹhinna.
4. Awọ ile ti OLI-Wolong inaro gbigbọn motor jẹ awọ ikilọ aabo gbogbo agbaye. A ṣe iṣeduro pe awọn olumulo ko ni bo pẹlu awọn awọ miiran. Ti alabara ba nilo, o le ṣe atunṣe lọtọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-21-2024
