Apẹrẹ ati iwọn ti awọn iho rotor ni ipa taara lori resistance rotor ati ṣiṣan jijo, eyiti yoo ni ipa lori ṣiṣe motor, ifosiwewe agbara, iyipo ti o pọju, iyipo ibẹrẹ ati awọn itọkasi iṣẹ ṣiṣe miiran. Išẹ ti o ni ipa jẹ pataki pataki simọtoawọn ọja.
Ni iṣẹ gangan, o jẹ pataki nigbagbogbo lati fi ibeere fun awọn ohun-ini miiran fun iṣẹ ṣiṣe kan. Ọrọ atijọ “iwọ ko le ni akara oyinbo rẹ ki o jẹ ẹ paapaa” jẹ deede nibi. Nitoribẹẹ, diẹ ninu awọn aṣeyọri imọ-ẹrọ rogbodiyan ni awọn ohun elo tuntun ati awọn ilana tuntun yoo fọ ofin yii fun igba diẹ. Fun apẹẹrẹ, ni ibẹrẹ ipele ti ohun elo ti eto idabobo motor giga-voltage pẹlu "teepu mica pẹlu kekere lẹ pọ lulú" gẹgẹbi ohun elo akọkọ ti o ni idapo pẹlu imọ-ẹrọ ilana tuntun ti "ipara immersion titẹ igbale", o ni ẹẹkan ti o ni ipa naa. ti “nini akara oyinbo rẹ ki o jẹ ẹ paapaa” ni awọn ofin ti idinku sisanra idabobo ati imudarasi foliteji ati resistance corona. Sibẹsibẹ, ko tun le yọkuro awọn idiwọ ti awọn ofin ati nigbagbogbo ni lati koju awọn itakora ti o nira lati mu tabi awọn itiju.
1 Iwontunwonsi iṣẹ laarin iṣẹ ibẹrẹ ati agbara apọju
Lati le ni ilọsiwaju agbara apọju motor, iyipo ti o pọju nilo lati pọ si, nitorinaa ifaseyin jijo rotor nilo lati dinku; ati ni ibere lati pade awọn kekere ibẹrẹ lọwọlọwọ ati ki o tobi ibẹrẹ iyipo nigba ti o bere ilana, awọn ẹrọ iyipo ara ipa nilo lati wa ni pọ bi Elo bi o ti ṣee, ṣugbọn awọn ẹrọ iyipo Iho jijo oofa ṣiṣan ati jijo reactance gbọdọ daju lati wa ni pọ.
2 Dọgbadọgba laarin ṣiṣe ati iṣẹ ibẹrẹ
A mọ pe jijẹ awọn ẹrọ iyipo resistance le mu awọn motor ti o bere iṣẹ, gẹgẹ bi awọn atehinwa awọn ẹrọ iyipo Iho ati lilo a ė iyipo ẹyẹ, ṣugbọn nitori awọn ilosoke ninu iyipo resistance ati jijo lọwọlọwọ, awọn stator ati ẹrọ iyipo Ejò pipadanu yoo se alekun significantly, Abajade. ni dinku ṣiṣe.
3 Awọn sọwedowo ati awọn iwọntunwọnsi laarin ifosiwewe agbara ati iṣẹ ibẹrẹ
Lati ṣe ilọsiwaju iṣẹ ibẹrẹ ti motor, a lo ipa ti awọ ara, gẹgẹbi lilo awọn grooves dín jinlẹ, awọn ibi isọdi, awọn igun-ọbẹ-ọbẹ, awọn grooves ti o jinlẹ tabi awọn iyẹfun squirrel meji lati mu resistance rotor pọ si lakoko ibẹrẹ, ṣugbọn pupọ julọ. taara ikolu ni lati mu awọn ẹrọ iyipo Iho jijo ti wa ni dinku, awọn ẹrọ iyipo jijo inductance ti wa ni pọ, ati awọn ẹrọ iyipo ifaseyin lọwọlọwọ ti wa ni pọ, eyi ti ni ọpọlọpọ igba yoo taara ja si a idinku ninu awọn agbara ifosiwewe.
4 Ṣiṣe ati agbara ifosiwewe awọn sọwedowo iṣẹ ṣiṣe ati awọn iwọntunwọnsi
Ti o ba ti ẹrọ iyipo Iho agbegbe posi ati awọn resistance dinku, awọn ẹrọ iyipo Ejò pipadanu yoo dinku ati awọn ṣiṣe yoo nipa ti mu; sibẹsibẹ, nitori idinku ninu agbegbe permeability oofa ti ajaga rotor, resistance oofa yoo pọ si ati iwuwo ṣiṣan oofa yoo pọ si, nfa pipadanu irin lati pọ si ati ifosiwewe agbara lati pọ si. sile. Ọpọlọpọ awọn mọto pẹlu ṣiṣe bi ibi-afẹde ti o dara julọ yoo nigbagbogbo ni iṣẹlẹ yii: ilọsiwaju ṣiṣe jẹ pataki nitootọ, ṣugbọn iwọn lọwọlọwọ jẹ nla ati ifosiwewe agbara jẹ kekere. Onibara kerora wipe ga-ṣiṣe Motors ni o wa ko dara bi arinrin Motors.
Ọpọlọpọ awọn ọran ti awọn anfani ati awọn adanu ni apẹrẹ motor. Nkan yii sọrọ pẹlu awọn abuda ita nikan. Lati dọgbadọgba awọn ibatan iṣẹ ṣiṣe wọnyi, a nilo lati ṣawari awọn abuda inu ni ijinle ati fi ọgbọn lo ipo ironu aṣetunṣe ti awọn anfani ati awọn adanu lati yanju ohun ti a pe ni itakora tabi itiju.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-12-2024
